HEKSAAZOTAN MANNITOLU (NITROMANNIT) ZWILŻONY zawierający nie mniej niż 40% masowych wody lub mieszaniny alkoholu i wody
EN: MANNITOL HEXANITRATE, WETTEDDE: MANNITOLHEXANITRAT, ANGEFEUCHTETFR: HEXANITRATE DE MANNITOL, HUMIDIFIÉ
Numer UN 0133 ma 2 pozycje w tabeli A (różne grupy pakowania lub warianty).
Pozycja 1
Klasa ADR
1
Kod klasyfikacyjny
1.1D
Nalepki ostrzegawcze
1
Kod ograniczeń przejazdu przez tunele
B1000C
Kategoria transportowa
1
Ilości ograniczone (LQ)
0
Ilości wyłączone (EQ)
E0
Instrukcje pakowania
P112a
Pakowanie razem
MP20
Przepisy szczególne
266
Grupa zgodności
D
Zagrożenie dla środowiska
-
Wymaga nazwy technicznej
Nie
Ograniczenia tunelowe
Kod B1000C — Zabroniony w B–E powyżej 1000 kg/L
Przewóz zabroniony w tunelach kategorii B–E gdy ładunek przekracza 1000 kg masy netto materiału wybuchowego (lub 1000 L). W cysternach: zabroniony w C–E.
Przepisy szczególne
266Jeżeli materiał ten zawiera mniej alkoholu, wody lub flegmatyzatora niż wskazano, to jest…
Jeżeli materiał ten zawiera mniej alkoholu, wody lub flegmatyzatora niż wskazano, to jest on dopuszczony do przewozu jedynie na podstawie specjalnego zezwolenia właściwej władzy (patrz 2.2.1.1).
Pozycja 2
Klasa ADR
1
Kod klasyfikacyjny
1.1D
Nalepki ostrzegawcze
1
Kod ograniczeń przejazdu przez tunele
B1000C
Kategoria transportowa
1
Ilości ograniczone (LQ)
0
Ilości wyłączone (EQ)
E0
Instrukcje pakowania
P112a
Pakowanie razem
MP20
Przepisy szczególne
266
Grupa zgodności
D
Zagrożenie dla środowiska
-
Wymaga nazwy technicznej
Nie
Ograniczenia tunelowe
Kod B1000C — Zabroniony w B–E powyżej 1000 kg/L
Przewóz zabroniony w tunelach kategorii B–E gdy ładunek przekracza 1000 kg masy netto materiału wybuchowego (lub 1000 L). W cysternach: zabroniony w C–E.
Przepisy szczególne
266Jeżeli materiał ten zawiera mniej alkoholu, wody lub flegmatyzatora niż wskazano, to jest…
Jeżeli materiał ten zawiera mniej alkoholu, wody lub flegmatyzatora niż wskazano, to jest on dopuszczony do przewozu jedynie na podstawie specjalnego zezwolenia właściwej władzy (patrz 2.2.1.1).
Dane orientacyjne na podstawie umowy ADR 2025-2027. Ostateczna klasyfikacja i odpowiedzialność za zgodność transportu spoczywa na nadawcy i przewoźniku. W razie wątpliwości skonsultuj się z doradcą DGSA.