Sprawdź UN / UN 1602 UN 1602 Klasa 6.1, Materiały trujące
BARWNIK TRUJĄCY CIEKŁY I.N.O. lub PÓŁPRODUKT DO BARWNIKA TRUJĄCY CIEKŁY I.N.O EN: DYE, LIQUID, TOXIC, N.O.S. DE: FARBSTOFF, FLÜSSIG, GIFTIG, N.A.G. FR: COLORANT LIQUIDE TOXIQUE, N.S.A.
Numer UN 1602 ma 6 pozycje w tabeli A (różne grupy pakowania lub warianty).
Pozycja 1, grupa pakowania I
Klasa ADR 6.1 Kod klasyfikacyjny T1 Grupa pakowania I Nalepki ostrzegawcze 6.1 Numer rozpoznawczy zagrożenia (Kemler) 66 Kod ograniczeń przejazdu przez tunele C/E Kategoria transportowa 1 Ilości ograniczone (LQ) 0 Ilości wyłączone (EQ) E5 Instrukcje pakowania P001 Pakowanie razem MP8, MP17 Przepisy szczególne 274 Wymaga nazwy technicznej Tak Ograniczenia tunelowe
Kod C/E — Sztuki: C–E, cysterna: E
Sztuki przesyłek zabronione w tunelach C–E. Cysterny zabronione w tunelu E.
Przepisy szczególne
274 Obowiązują przepisy podane w 3.1.2.8. Obowiązują przepisy podane w 3.1.2.8.
Pozycja 2, grupa pakowania I
Klasa ADR 6.1 Kod klasyfikacyjny T1 Grupa pakowania I Nalepki ostrzegawcze 6.1 Numer rozpoznawczy zagrożenia (Kemler) 66 Kod ograniczeń przejazdu przez tunele C/E Kategoria transportowa 1 Ilości ograniczone (LQ) 0 Ilości wyłączone (EQ) E5 Instrukcje pakowania P001 Pakowanie razem MP8, MP17 Przepisy szczególne 274 Wymaga nazwy technicznej Tak Ograniczenia tunelowe
Kod C/E — Sztuki: C–E, cysterna: E
Sztuki przesyłek zabronione w tunelach C–E. Cysterny zabronione w tunelu E.
Przepisy szczególne
274 Obowiązują przepisy podane w 3.1.2.8. Obowiązują przepisy podane w 3.1.2.8.
Pozycja 3, grupa pakowania II
Klasa ADR 6.1 Kod klasyfikacyjny T1 Grupa pakowania II Nalepki ostrzegawcze 6.1 Numer rozpoznawczy zagrożenia (Kemler) 60 Kod ograniczeń przejazdu przez tunele D/E Kategoria transportowa 2 Ilości ograniczone (LQ) 100 ml Ilości wyłączone (EQ) E4 Instrukcje pakowania P001, IBC02 Pakowanie razem MP15 Przepisy szczególne 274 Wymaga nazwy technicznej Tak Ograniczenia tunelowe
Kod D/E — Sztuki: D–E, cysterna: E
Sztuki przesyłek zabronione w tunelach D–E. Cysterny zabronione w tunelu E.
Przepisy szczególne
274 Obowiązują przepisy podane w 3.1.2.8. Obowiązują przepisy podane w 3.1.2.8.
Pozycja 4, grupa pakowania II
Klasa ADR 6.1 Kod klasyfikacyjny T1 Grupa pakowania II Nalepki ostrzegawcze 6.1 Numer rozpoznawczy zagrożenia (Kemler) 60 Kod ograniczeń przejazdu przez tunele D/E Kategoria transportowa 2 Ilości ograniczone (LQ) 100 ml Ilości wyłączone (EQ) E4 Instrukcje pakowania P001, IBC02 Pakowanie razem MP15 Przepisy szczególne 274 Wymaga nazwy technicznej Tak Ograniczenia tunelowe
Kod D/E — Sztuki: D–E, cysterna: E
Sztuki przesyłek zabronione w tunelach D–E. Cysterny zabronione w tunelu E.
Przepisy szczególne
274 Obowiązują przepisy podane w 3.1.2.8. Obowiązują przepisy podane w 3.1.2.8.
Pozycja 5, grupa pakowania III
Klasa ADR 6.1 Kod klasyfikacyjny T1 Grupa pakowania III Nalepki ostrzegawcze 6.1 Numer rozpoznawczy zagrożenia (Kemler) 60 Kod ograniczeń przejazdu przez tunele E Kategoria transportowa 2 Ilości ograniczone (LQ) 5 L Ilości wyłączone (EQ) E1 Instrukcje pakowania P001, IBC03, LP01, R001 Pakowanie razem MP19 Przepisy szczególne 274 Wymaga nazwy technicznej Tak Ograniczenia tunelowe
Kod E — Zabroniony w tunelach kat. E
Przewóz zabroniony w tunelu kategorii E.
Przepisy szczególne
274 Obowiązują przepisy podane w 3.1.2.8. Obowiązują przepisy podane w 3.1.2.8.
Pozycja 6, grupa pakowania III
Klasa ADR 6.1 Kod klasyfikacyjny T1 Grupa pakowania III Nalepki ostrzegawcze 6.1 Numer rozpoznawczy zagrożenia (Kemler) 60 Kod ograniczeń przejazdu przez tunele E Kategoria transportowa 2 Ilości ograniczone (LQ) 5 L Ilości wyłączone (EQ) E1 Instrukcje pakowania P001, IBC03, LP01, R001 Pakowanie razem MP19 Przepisy szczególne 274 Wymaga nazwy technicznej Tak Ograniczenia tunelowe
Kod E — Zabroniony w tunelach kat. E
Przewóz zabroniony w tunelu kategorii E.
Przepisy szczególne
274 Obowiązują przepisy podane w 3.1.2.8. Obowiązują przepisy podane w 3.1.2.8.
Transport ADR Przewozisz ten towar niebezpieczny? Exportsy realizuje transport ADR po Europie. Zapytaj o wycenę → Dane orientacyjne na podstawie umowy ADR 2025-2027. Ostateczna klasyfikacja i odpowiedzialność za zgodność transportu spoczywa na nadawcy i przewoźniku. W razie wątpliwości skonsultuj się z doradcą DGSA.