BATERIE ZAWIERAJĄCE SÓD METALICZNY LUB STOP SODU lub OGNIWA ZAWIERAJĄCE SÓD METALICZNY LUB STOP SODU
EN: BATTERIES, CONTAINING METALLIC SODIUM OR SODIUM ALLOYDE: BATTERIEN, DIE METALLISCHES NATRIUM ODER NATRIUMLEGIERUNGEN ENTHALTENFR: ACCUMULATEURS AU SODIUM MÉTALLIQUE OU ALLIAGE DE SODIUM
Numer UN 3292 ma 2 pozycje w tabeli A (różne grupy pakowania lub warianty).
Pozycja 1
Klasa ADR
4.3
Kod klasyfikacyjny
W3
Nalepki ostrzegawcze
4.3
Kod ograniczeń przejazdu przez tunele
E
Kategoria transportowa
2
Ilości ograniczone (LQ)
0
Ilości wyłączone (EQ)
E0
Instrukcje pakowania
P408
Przepisy szczególne
239, 295, 401
Wymaga nazwy technicznej
Nie
Ograniczenia tunelowe
Kod E — Zabroniony w tunelach kat. E
Przewóz zabroniony w tunelu kategorii E.
Przepisy szczególne
239Akumulatory lub ogniwa nie powinny zawierać materiałów niebezpiecznych innych niż sód,…
Akumulatory lub ogniwa nie powinny zawierać materiałów niebezpiecznych innych niż sód, siarka lub związki sodu (np. polisiarczki sodu i tetrachloroglinian sodu). Akumulatory lub ogniwa nie powinny być nadawane do przewozu w temperaturze, przy której występuje w nich sód w postaci ciekłej, o ile nie zostało to dopuszczone przez właściwą władzę państwa pochodzenia i nie zostały ustalone przez tę władzę warunki przewozu. Jeżeli państwo pochodzenia nie jest Umawiającą się Stroną ADR, to klasyfikacja i warunki przewozu powinny być zatwierdzone przez właściwą władzę pierwszego państwa będącego Umawiającą się Stroną ADR, do którego dotrze przesyłka. Ogniwa powinny znajdować się w hermetycznie zamkniętych obudowach metalowych całkowicie zatrzymujących materiały niebezpieczne, i które są zbudowane i zamknięte tak, aby zapobiec uwolnieniu materiałów niebezpiecznych w normalnych warunkach przewozu. Akumulatory powinny zawierać umocowane w nich ogniwa, całkowicie zamknięte w obudowie metalowej, zbudowanej i zamkniętej tak, aby zapobiec uwolnieniu materiałów niebezpiecznych w normalnych warunkach przewozu.
295Akumulatory nie muszą być indywidualnie oznakowane napisami i nalepkami ostrzegawczymi,…
Akumulatory nie muszą być indywidualnie oznakowane napisami i nalepkami ostrzegawczymi, jeżeli takie oznakowanie umieszczane jest na palecie.
401Przepis szczególny nr 401 (pełny tekst w ADR 2025–2027).
Pozycja 2
Klasa ADR
4.3
Kod klasyfikacyjny
W3
Nalepki ostrzegawcze
4.3
Kod ograniczeń przejazdu przez tunele
E
Kategoria transportowa
2
Ilości ograniczone (LQ)
0
Ilości wyłączone (EQ)
E0
Instrukcje pakowania
P408
Przepisy szczególne
239, 295, 401
Wymaga nazwy technicznej
Nie
Ograniczenia tunelowe
Kod E — Zabroniony w tunelach kat. E
Przewóz zabroniony w tunelu kategorii E.
Przepisy szczególne
239Akumulatory lub ogniwa nie powinny zawierać materiałów niebezpiecznych innych niż sód,…
Akumulatory lub ogniwa nie powinny zawierać materiałów niebezpiecznych innych niż sód, siarka lub związki sodu (np. polisiarczki sodu i tetrachloroglinian sodu). Akumulatory lub ogniwa nie powinny być nadawane do przewozu w temperaturze, przy której występuje w nich sód w postaci ciekłej, o ile nie zostało to dopuszczone przez właściwą władzę państwa pochodzenia i nie zostały ustalone przez tę władzę warunki przewozu. Jeżeli państwo pochodzenia nie jest Umawiającą się Stroną ADR, to klasyfikacja i warunki przewozu powinny być zatwierdzone przez właściwą władzę pierwszego państwa będącego Umawiającą się Stroną ADR, do którego dotrze przesyłka. Ogniwa powinny znajdować się w hermetycznie zamkniętych obudowach metalowych całkowicie zatrzymujących materiały niebezpieczne, i które są zbudowane i zamknięte tak, aby zapobiec uwolnieniu materiałów niebezpiecznych w normalnych warunkach przewozu. Akumulatory powinny zawierać umocowane w nich ogniwa, całkowicie zamknięte w obudowie metalowej, zbudowanej i zamkniętej tak, aby zapobiec uwolnieniu materiałów niebezpiecznych w normalnych warunkach przewozu.
295Akumulatory nie muszą być indywidualnie oznakowane napisami i nalepkami ostrzegawczymi,…
Akumulatory nie muszą być indywidualnie oznakowane napisami i nalepkami ostrzegawczymi, jeżeli takie oznakowanie umieszczane jest na palecie.
401Przepis szczególny nr 401 (pełny tekst w ADR 2025–2027).
Dane orientacyjne na podstawie umowy ADR 2025-2027. Ostateczna klasyfikacja i odpowiedzialność za zgodność transportu spoczywa na nadawcy i przewoźniku. W razie wątpliwości skonsultuj się z doradcą DGSA.