ADR Checkby Exportsy
UN 3477Klasa 8, Materiały żrące

WKŁADY DO OGNIW PALIWOWYCH lub WKŁADY DO OGNIW PALIWOWYCH ZAWARTE W URZĄDZENIACH lub WKŁADY DO OGNIW PALIWOWYCH ZAPAKOWANE Z URZĄDZENIAMI zawierające materiały żrące

EN: FUEL CELL CARTRIDGESDE: BRENNSTOFFZELLEN-KARTUSCHENFR: CARTOUCHES POUR PILE À COMBUSTIBLE

Numer UN 3477 ma 3 pozycje w tabeli A (różne grupy pakowania lub warianty).

Pozycja 1

Klasa ADR
8
Kod klasyfikacyjny
C11
Nalepki ostrzegawcze
8
Kod ograniczeń przejazdu przez tunele
E
Kategoria transportowa
3
Ilości ograniczone (LQ)
1 L oder kg
Ilości wyłączone (EQ)
E0
Instrukcje pakowania
P004
Przepisy szczególne
328, 334
Wymaga nazwy technicznej
Nie

Ograniczenia tunelowe

Kod EZabroniony w tunelach kat. E

Przewóz zabroniony w tunelu kategorii E.

Przepisy szczególne

  • 328Pozycję tę stosuje się do wkładów do ogniw paliwowych, gdy są one zawarte w urządzeniu…

    Pozycję tę stosuje się do wkładów do ogniw paliwowych, gdy są one zawarte w urządzeniu lub są zapakowane z urządzeniem. Wkłady do ogniw paliwowych zainstalowane w układzie wkładów paliwowych lub będące ich częścią, są uważane za wkłady zawarte w urządzeniu. Wkład do ogniwa paliwowego oznacza przedmiot, w którym przechowywane jest paliwo, podawane do ogniwa paliwowego przez zawór(zawory) regulujący(-e) dozowanie paliwa do tego ogniwa paliwowego. Wkłady do ogniw paliwowych, włącznie z zawartymi w urządzeniach, powinny być tak zaprojektowane i zbudowane, aby w normalnych warunkach przewozu nie następował wyciek paliwa. Typy konstrukcji wkładów do ogniw paliwowych, w których stosuje się paliwa ciekłe, powinny wytrzymywać bez wycieku badanie na ciśnienie wewnętrzne przy zastosowaniu ciśnienia 100 kPa (ciśnienie manometryczne). Za wyjątkiem wkładów do ogniw paliwowych zawierających wodór w wodorkach metali, które powinny być zgodne z przepisem szczególnym 339, każdy wkład do ogniwa paliwowego powinien przejść z wynikiem pozytywnym badanie na swobodny spadek na powierzchnię niesprężystą z wysokości 1,2 m, w położeniu, które z największym prawdopodobieństwem może być przyczyną uszkodzenia konstrukcji układu, ale bez uwolnienia zawartości. Jeżeli baterie z litem metalicznym lub baterie litowo-jonowe lub sodowo-jonowe zawarte są w układzie ogniwa paliwowego, to ładunek powinien być przewożony zgodnie z niniejszą pozycją oraz pozycjami odpowiednimi dla UN 3091 BATERIE LITOWE METALICZNE W URZĄDZENIACH, UN 3481 BATERIE LITOWO-JONOWE (AKUMULATORY LITOWO-JONOWE) W URZĄDZENIACH lub UN 3552 BATERIE SODOWO-JONOWE (AKUMULATORY SODOWO-JONOWE) W URZĄDZENIACH.

  • 334Wkład do ogniwa paliwowego może zawierać aktywator pod warunkiem, że jest on zaopatrzony…

    Wkład do ogniwa paliwowego może zawierać aktywator pod warunkiem, że jest on zaopatrzony w dwa niezależne środki zapobiegające przypadkowemu zmieszaniu go z paliwem podczas przewozu.

Pozycja 2

Klasa ADR
8
Kod klasyfikacyjny
C11
Nalepki ostrzegawcze
8
Kod ograniczeń przejazdu przez tunele
E
Kategoria transportowa
3
Ilości ograniczone (LQ)
1 L oder kg
Ilości wyłączone (EQ)
E0
Instrukcje pakowania
P004
Przepisy szczególne
328, 334
Wymaga nazwy technicznej
Nie

Ograniczenia tunelowe

Kod EZabroniony w tunelach kat. E

Przewóz zabroniony w tunelu kategorii E.

Przepisy szczególne

  • 328Pozycję tę stosuje się do wkładów do ogniw paliwowych, gdy są one zawarte w urządzeniu…

    Pozycję tę stosuje się do wkładów do ogniw paliwowych, gdy są one zawarte w urządzeniu lub są zapakowane z urządzeniem. Wkłady do ogniw paliwowych zainstalowane w układzie wkładów paliwowych lub będące ich częścią, są uważane za wkłady zawarte w urządzeniu. Wkład do ogniwa paliwowego oznacza przedmiot, w którym przechowywane jest paliwo, podawane do ogniwa paliwowego przez zawór(zawory) regulujący(-e) dozowanie paliwa do tego ogniwa paliwowego. Wkłady do ogniw paliwowych, włącznie z zawartymi w urządzeniach, powinny być tak zaprojektowane i zbudowane, aby w normalnych warunkach przewozu nie następował wyciek paliwa. Typy konstrukcji wkładów do ogniw paliwowych, w których stosuje się paliwa ciekłe, powinny wytrzymywać bez wycieku badanie na ciśnienie wewnętrzne przy zastosowaniu ciśnienia 100 kPa (ciśnienie manometryczne). Za wyjątkiem wkładów do ogniw paliwowych zawierających wodór w wodorkach metali, które powinny być zgodne z przepisem szczególnym 339, każdy wkład do ogniwa paliwowego powinien przejść z wynikiem pozytywnym badanie na swobodny spadek na powierzchnię niesprężystą z wysokości 1,2 m, w położeniu, które z największym prawdopodobieństwem może być przyczyną uszkodzenia konstrukcji układu, ale bez uwolnienia zawartości. Jeżeli baterie z litem metalicznym lub baterie litowo-jonowe lub sodowo-jonowe zawarte są w układzie ogniwa paliwowego, to ładunek powinien być przewożony zgodnie z niniejszą pozycją oraz pozycjami odpowiednimi dla UN 3091 BATERIE LITOWE METALICZNE W URZĄDZENIACH, UN 3481 BATERIE LITOWO-JONOWE (AKUMULATORY LITOWO-JONOWE) W URZĄDZENIACH lub UN 3552 BATERIE SODOWO-JONOWE (AKUMULATORY SODOWO-JONOWE) W URZĄDZENIACH.

  • 334Wkład do ogniwa paliwowego może zawierać aktywator pod warunkiem, że jest on zaopatrzony…

    Wkład do ogniwa paliwowego może zawierać aktywator pod warunkiem, że jest on zaopatrzony w dwa niezależne środki zapobiegające przypadkowemu zmieszaniu go z paliwem podczas przewozu.

Pozycja 3

Klasa ADR
8
Kod klasyfikacyjny
C11
Nalepki ostrzegawcze
8
Kod ograniczeń przejazdu przez tunele
E
Kategoria transportowa
3
Ilości ograniczone (LQ)
1 L oder kg
Ilości wyłączone (EQ)
E0
Instrukcje pakowania
P004
Przepisy szczególne
328, 334
Wymaga nazwy technicznej
Nie

Ograniczenia tunelowe

Kod EZabroniony w tunelach kat. E

Przewóz zabroniony w tunelu kategorii E.

Przepisy szczególne

  • 328Pozycję tę stosuje się do wkładów do ogniw paliwowych, gdy są one zawarte w urządzeniu…

    Pozycję tę stosuje się do wkładów do ogniw paliwowych, gdy są one zawarte w urządzeniu lub są zapakowane z urządzeniem. Wkłady do ogniw paliwowych zainstalowane w układzie wkładów paliwowych lub będące ich częścią, są uważane za wkłady zawarte w urządzeniu. Wkład do ogniwa paliwowego oznacza przedmiot, w którym przechowywane jest paliwo, podawane do ogniwa paliwowego przez zawór(zawory) regulujący(-e) dozowanie paliwa do tego ogniwa paliwowego. Wkłady do ogniw paliwowych, włącznie z zawartymi w urządzeniach, powinny być tak zaprojektowane i zbudowane, aby w normalnych warunkach przewozu nie następował wyciek paliwa. Typy konstrukcji wkładów do ogniw paliwowych, w których stosuje się paliwa ciekłe, powinny wytrzymywać bez wycieku badanie na ciśnienie wewnętrzne przy zastosowaniu ciśnienia 100 kPa (ciśnienie manometryczne). Za wyjątkiem wkładów do ogniw paliwowych zawierających wodór w wodorkach metali, które powinny być zgodne z przepisem szczególnym 339, każdy wkład do ogniwa paliwowego powinien przejść z wynikiem pozytywnym badanie na swobodny spadek na powierzchnię niesprężystą z wysokości 1,2 m, w położeniu, które z największym prawdopodobieństwem może być przyczyną uszkodzenia konstrukcji układu, ale bez uwolnienia zawartości. Jeżeli baterie z litem metalicznym lub baterie litowo-jonowe lub sodowo-jonowe zawarte są w układzie ogniwa paliwowego, to ładunek powinien być przewożony zgodnie z niniejszą pozycją oraz pozycjami odpowiednimi dla UN 3091 BATERIE LITOWE METALICZNE W URZĄDZENIACH, UN 3481 BATERIE LITOWO-JONOWE (AKUMULATORY LITOWO-JONOWE) W URZĄDZENIACH lub UN 3552 BATERIE SODOWO-JONOWE (AKUMULATORY SODOWO-JONOWE) W URZĄDZENIACH.

  • 334Wkład do ogniwa paliwowego może zawierać aktywator pod warunkiem, że jest on zaopatrzony…

    Wkład do ogniwa paliwowego może zawierać aktywator pod warunkiem, że jest on zaopatrzony w dwa niezależne środki zapobiegające przypadkowemu zmieszaniu go z paliwem podczas przewozu.

Sprawdź kompatybilność tego towaruPolicz punkty 1.1.3.6
Transport ADRPrzewozisz ten towar niebezpieczny? Exportsy realizuje transport ADR po Europie.Zapytaj o wycenę

Dane orientacyjne na podstawie umowy ADR 2025-2027. Ostateczna klasyfikacja i odpowiedzialność za zgodność transportu spoczywa na nadawcy i przewoźniku. W razie wątpliwości skonsultuj się z doradcą DGSA.